Кризис: такси выживет в любых условиях
По словам Виктора Гулы, председателя Донецкой областной организации профсоюза таксистов Украины, таксисты выступали индивидуально, поддерживая то или иное движение, и о таком понятии, как массовые забастовки, здесь речь вовсе не идет. Тем не менее у работников Макеевских служб такси есть свои собственные городские проблемы, которые вскоре будут решены с помощью местной власти. Так, например, не за горами то время, когда появятся обустроенные специальные стоянки для такси. А там, глядишь, и с ╚черными таксистами╩ - второй основной проблемой - будет покончено.
В связи с мировым финансовым кризисом работники служб такси серьезно пострадали: за авто, взятое в кредит, платить нечем, так как заказов стало намного меньше, а то их и совсем нет. По рассказам некоторых водителей, таксовать стало невыгодно, можно в убыток себе простоять, например, всю ночь без заказов. Тем не менее такси не будет занесено в ╚красную книгу╩ и не исчезнет, поэтому современные водители собираются готовиться к Евро 2012 √ учить иностранный язык и приобретать новые автомобили.
Украине прокатилась волна забастовок среди владельцев транспортных средств. Водители пытались обратить внимание власти на свои проблемы. Кто-то хотел сказать власть имущим ╚Достали!╩ и сигналил несколько часов кряду у зданий Верховной Рады Украины, Кабинета министров Украины, Секретариата Президента и местных администраций в областях. Должники банков участвовали в автопробеге Донецк √ Макеевка √ Харцызск √ Донецк. Перевозчики бастовали и просили обратить внимание на неурегулированность налогового законодательства, ситуацию на кредитном рынке и цены на нефтепродукты. Во многих акциях участвовали таксисты.
По словам Виктора Гулы, председателя Донецкой областной организации профсоюза таксистов Украины, таксисты выступали индивидуально, поддерживая то или иное движение, и о таком понятии, как массовые забастовки, здесь речь вовсе не идет. Тем не менее у работников Макеевских служб такси есть свои собственные городские проблемы, которые вскоре будут решены с помощью местной власти. Так, например, не за горами то время, когда появятся обустроенные специальные стоянки для такси. А там, глядишь, и с ╚черными таксистами╩ - второй основной проблемой - будет покончено.
В связи с мировым финансовым кризисом работники служб такси серьезно пострадали: за авто, взятое в кредит, платить нечем, так как заказов стало намного меньше, а то их и совсем нет. По рассказам некоторых водителей, таксовать стало невыгодно, можно в убыток себе простоять, например, всю ночь без заказов. Тем не менее такси не будет занесено в ╚красную книгу╩ и не исчезнет, поэтому современные водители собираются готовиться к Евро 2012 √ учить иностранный язык и приобретать новые автомобили.
Общественный транспорт востребован всегда
