Макеевский рабочий | АССОЦИАЦИЯ СПРАВЕДЛИВОСТИ: в поисках золотой середины


АССОЦИАЦИЯ СПРАВЕДЛИВОСТИ: в поисках золотой середины

30.11.-0001
<< >> 

_4 Наверное, отчасти наша беда в том, что мы боимся перемен. Нас давно не устраивают конкретные вещи, но мы либо упорно этого не замечаем, либо терпим. И даже те, кто отважился что-либо изменить, находят со стороны окружающих разные и противоречивые отклики. Макеевские автоперевозчики знали, на что шли, когда решили вступить во Всеукраинскую общественную организацию «Всеукраинская ассоциация автомобильных перевозчиков» (ВОО «ВААП»).  Знали, что будут отстаивать свои права, с тем чтобы сохранить свой бизнес и в то же время предоставлять качественную услугу людям, то есть найти золотую середину. Знали, что не все коллеги их поддержат, что будут трудности. Но для того и объединялись, чтобы решать проблемы сообща, имея грамотную юридическую и правовую поддержку. О первых шагах на пути к преобразованиям и своих впечатлениях от первой встречи на конференции, которая прошла в Ялте, журналистам «МР» рассказали директор АТП 11429,  председатель Макеевского филиала ВОО «ВААП» Сергей КОЗИН и его заместитель, директор транспортных предприятий «Самтрейд» и «Виктория» Николай ВЫХРИСТЮК.

- Сергей Николаевич, почему макеевские автоперевозчики решили создать филиал ВОО «ВААП»?

_3 - Мы, наконец, пришли к осознанию того, что в одиночку нам все-таки не справиться с накопившимися в отрасли проблемами. И в этом смысле объединение автоперевозчиков – это сила. Ведь автомобильные перевозки, являясь сегодня самыми массовыми в Украине, сделали автотранспортную отрасль достаточно привлекательной, и много кому хочется заработать на этом не вполне легально.  Да и за последние 20 лет не произошло ничего существенного для улучшения отрасли, плюс позитивные моменты рыночных отношений привели к целому ряду проблем, которые нужно понимать, чтобы их разрешить.  Сегодня нет законов, которые бы могли наказать нечестных автоперевозчиков, уклоняющихся от уплаты налогов, не разрешен вопрос по льготным категориям, нет четкой системы тарифов. К тому же автоперевозки, особенно пассажирские, очень тесно связаны с изменениями в экономике и социальной политике государства. Срочно нужны изменения в вопросах кредитования. Потому мы пришли к тому, что нужно вести диалог и делать это грамотно. Кстати, пока не все макеевские автоперевозчики решили примкнуть к ассоциации.

_2 - Совершенно верно, давно назревшие проблемы нужно срочно решать, но нам, автоперевозчикам, сделать это не под силу, - подключается к разговору Николай Выхристюк. – Например, тот же тариф. Самостоятельно его поднять нельзя,  для этого есть местная власть, Антимонопольный комитет. Но, пока мы ждем новых тарифов, покупаем солярку, бензин, резину и машины уже по возросшим ценам, а значит, терпим убытки. Если, например, в 2009 году я покупал автобусы по 170-180 тысяч гривен, то сегодня вынужден отдать уже 300 тысяч. Мы очень ждем позитивных сдвигов и по принятию закона, заменяющего перевозки льготных категорий (а их на сегодня 27) адресной помощью. А если говорить о нелегальных перевозках, то практически каждый автоперевозчик с ними сталкивался. Приведу пример: когда на одном из моих маршрутов  добавляется всего одна «левая маршрутка», мои автобусы теряют приличную сумму в день. Если нелегальных машин станет больше, официальный бизнес может рухнуть. А в масштабах отрасли убытки составляют 10 миллиардов в год.

- Скажите, какова специфика работы этой общественной организации?

-  Во-первых, у нас сильная поддержка в лице президента компании. Игорь Шкиря – депутат Верховной Рады, председатель Комитета по транспорту и связи, он же советник премьер-министра Николая Азарова по вопросам транспорта, - говорит Сергей Козин. - То есть у него есть реальная возможность достучаться туда, куда мы не можем. К тому же у него есть огромный опыт, он десять лет занимается вопросами транспорта Украины. Во-вторых, структура ВОО «ВААП» (кстати, основанная в 1997 году) подразумевает создание областных  филиалов, а также в крупных городах. В Донецкой области филиалы созданы в Макеевке, Мариуполе, Донецке, Краматорске и Горловке. Теперь, мы надеемся, взаимодействие пойдет не только на городском и областном уровне, но и заработает всеукраинская структура. А это значит, уже никто не останется один на один со своими проблемами.

- Какую еще помощь, кроме лоббирования законов в Верховной Раде, сможет предоставить Всеукраинская ассоциация автомобильных перевозчиков  своим членам?

- Одной из функций, которую берет на себя Ассоциация, является  помощь в урегулировании спорных вопрос на любом уровне – как на государственном, так и на местном, - рассказывает Сергей Козин. - И пример успешного разрешения спорной ситуации уже имеется. Конфликт разгорелся, как ни страно, в Киеве, где тендер на автоперевозки выиграли не местные автоперевозчики, работающие там не один десяток лет, а одесские. Пришлось применять и правовую поддержку, и вести сложные переговоры, но в результате права киевских коллег были защищены. Понимаете, в этом и есть наше  преимущество: мы теперь не один на один с возникшей проблемой. С нами и за нами наши коллеги, у которых есть опыт, юристы, знающие закон. Кроме филиалов во всех областях Украины уже созданы профильные комитеты, работать в которых будем сообща. Я, например, вхожу в профильный комитет по функционированию рынка пассажирских перевозок.

- Нам теперь есть с кем советоваться, это очень важно, - добавляет Николай Выхристюк. - Мы теперь знаем, не как нам поступить, а как поступить в рамках закона. Например, по итогам конференции, которая прошла в Ялте, мы подписали Меморандум о взаимодействии и сотрудничестве с Министерством транспорта Украины, Ассоциацией ВОО «ВААП» и Ассоциацией международных автоперевозчиков (АсМАП). Всего, кстати, присутствовало около 400 человек, в основном это руководители транспортных объединений и предприятий. Активное участие принимали также представители Укртрансинспекции и Департамента автомобильного транспорта в обсуждении вопросов нормативно-правовых документов перевозки пассажиров и грузов, безопасности перевозок. Надеемся, что сообща нам все же удастся сдвинуться с мертвой точки и начать движение вперед.

 

Любите скорость и адреналин? Заходите в наш интернет moto-shmotka.com.ua и вы найдёте для себя очень много новых и полезных вещей по очень низким ценам. Более детально ознакомиться с ассортиментом магазина вы сможете на сайте moto-shmotka.com.ua. Мы вас ждём!


Загрузка...