100-Й ВАГОН. СДЕЛАНО КАЧЕСТВЕННО. СДЕЛАНО НА «ДОНЕЦКСТАЛИ»
Проект создания вагоностроительного производства на базе ПрАО «Донецксталь» - металлургический завод» родился еще в 2008 году. Предпосылок было несколько. Это и реконструкция мартеновского производства, и кризис, вынудивший искать новые точки применения возможностей, и острая необходимость создания собственного парка вагонов для перевозки грузов между предприятиями корпоративной сети, и желание осуществления более глубокой переработки основной продукции собственного металлургического производства – листового и сортового проката.
В июле 2011 года идея была поставлена на рельсы, а уже практически через год, в июне 2012 года на рельсы стал первый вагон собственного производства.
В понедельник коллектив цеха, в составе которого практически 40 макеевчан во главе с руководителем подразделения Александром Солдатенковым, дал «зеленый свет» 100-му вагону.
- Это этап в жизни цеха, - сказал Александр Дмитриевич, - который означает, что мы на правильном пути.
Цель проекта проста и логична: полувагоны (именно так, согласно всем необходимым для производства сертификатам, называют это транспортное средство) собственного производства, естественно, дешевле, нежели приобретенные. А если эту разницу да умножить на необходимое количество, экономия получается более чем ощутимая. Потребность в полувагонах в прошлом году составляла 8 000 единиц. К тому же к 2020 году она обещает вырасти до 10 000. Самостоятельный вагонный парк способен обеспечить эффективный, стабильный и надежный вывоз продукции предприятий сети, ликвидирует какую-либо зависимость в железнодорожных перевозках от собственников подвижного состава, на разных этапах диктующих разные условия сотрудничества.
Плюс благодаря тому, что товар получился качественным, на него появился спрос.
Выпуск полувагонов позволил расширить виды деятельности всей компании и обозначил далеко не призрачную прибыль.
- Сегодня мы за смену – это 12 рабочих часов, делаем 3 вагона. Перед нами стоит задача увеличить цифру до 5. Это реально. И как это сделать, мы уже понимаем, - говорит начальник цеха Александр Солдатенков. – Задача выполнима.
Нужно отметить, что «донецксталевские» вагоностроители не просто собирают детали и узлы в готовую продукцию, они большую часть этих самых деталей и производят.
Это внешне вагон выглядит, как коробочка на колесиках. На самом деле он состоит из более чем 400 самых разных деталей весом от 200 граммов до 4 тонн. Так вот, сегодня более 200 деталей производится непосредственно в цехе. Начинался этот отсчет с 50.
- Вагоностроение - новое дело не только для «Донецкстали», но и для всего Донецка. Поэтому профессионалы-вагоностроители – редкость особая, - делится Александр Солдатенков. – Учимся все вместе.
В цехе сегодня работает по-настоящему сборная
команда из более чем 300 человек. Это металлурги из мартеновского производства, которое сегодня реконструируется, павлоградского сталеплавильного и донецкого электростале-
плавильного заводов. Есть, как мы говорили, и макеевчане. Всех их объединяет высокий профессионализм и умение работать на результат. Поэтому, когда у Александра Солдатенкова спросили, кто именно, чья бригада построила знаковый сотый вагон, он ответил: весь коллектив. Участие и причастность каждого к результату здесь условие необсуждаемое.
Может быть, именно поэтому последняя партия, состоящая из 26 вагонов, прошла с первого предъявления. Без претензий и замечаний.
Донецкие вагоны сертифицированы украинскими и российскими стандартами. Что тоже говорит о многом.
Их вместимость составляет 70 кубических метров. В них можно перевозить любые виды сырья. Сыпучие, негабаритные в том числе.
Актуальность производства подтверждается портфелем заказов. Даже за такое короткое время у вагоностроителей появились постоянные партнеры.
Сотый вагон, как этап славного пути, освятил клирик заводского храма иерей Игорь Овчаренко.
Батюшка сказал слова, которые прозвучали, как девиз происходящего:
- Пусть каждое дело приносит радость и пользу.
На вашей работе срочно понадобились www.vselug.ru/products/87, а вы не знаете, где такое можно приобрести или заказать? Предлагаем вам зайти на сайт www.vselug.ru и прочитать информацию более детально. Вы сразу увидите то, что вам необходимо у нас. Мы вас ждём!
