Железные кони тоже мерзнут

Особенно тяжелая ситуация у КП ?Макэлектротранс?. В морозы не функционирует контактная сеть, большая ее часть довольно изношенная. К тому же утром вышедшим в рейс машинам, когда троллейбусные провода покрыты инеем, практически через каждые три остановки приходится останавливаться на ремонт. Однако транспортники не собираются останавливать работу и на линии каждый день выходит в среднем одиннадцать троллейбусов.
Проблемы с выходом на маршруты есть и у автобусов. Ночью замерзает дизельное топливо, а машины, работающие на газу, вообще нельзя оставлять по технике безопасности в помещении, разогрев авто занимает у водителей много времени. Но даже в праздничные и выходные дни на линиях работает около 80% всего транспорта. На отдаленные районы, где перевозкой занимаются 2?3 машины, стараются находить автобусы с других маршрутов.
Перевозчики надеются на непродолжительность сильных морозов и к понедельнику, когда большая часть населения выйдет на работу, возобновить движение на все 100%.