Эвакуаторы: история эволюции
Возможно, каждый владелец автотранспорта хотя бы раз сталкивался с проблемой в пути. http://evakuatorskrs.ru - это то, что может помочь, если машина заглохла и не желает двигаться с места. Многие интересуются, как появились такие спецсредства, без которых сложно представить себе современный мир.
Перед тем, как появился первый эвакуатор, был создан непосредственно сам автомобиль. Автором этого эпохального изобретения стал Жозеф Куньо (1769-й год). Такая машина была совсем не похожа на те автомобили, которые сегодня рассекают по российским дорогам. Автомобиль комплектовался паровым мотором, к тому же, он был достаточно громоздким. Его предельная скорость достигала 4 км/ч. Однако благодаря движению без рельс такое изобретение произвело фурор.
Прогресс на месте не стоял. 1886-й год подарил миру машину, которая получила 2-цилиндровый ДВС. Патент на это изобретение получил Бенц. Этот момент можно назвать началом автомобилестроения. С того времени эволюция машин не останавливалась. Появилось немало производителей, потребности покупателей росли. Создавались современные дороги, а в городах появились транспортные магистрали.
Автомобиль, как и любое изобретение, имел свои недостатки. К примеру, иногда он ломался. Когда транспортное средство отказывалось двигаться вперед, его толкали вручную. Для этого могли использовать лошадей. Некоторые просто бросали машину там, где она неожиданно заглохла. Именно поэтому возникла необходимость изобрести такое средство, которое могло помочь каждому автомобилю, попавшему в беду.
В 1916-м году Холмс-старший (США) предложил публике посмотреть на первый эвакуатор. Сам изобретатель работал в автомобильной мастерской. Следовательно, он много раз вручную доставлял сломанные машины к месту ремонта. Такой процесс занимал немало времени, а также отбирал много сил.
Подобная идея озарила его, когда он выталкивал из воды машину с помощью рабочей силы, веревок, бревен. Вот так и появился в мире грузовик-эвакуатор с лебедкой.
Подобное изобретение стало началом развития эвакуационных служб. Все началось в США. В СССР автомобили были не у каждого, поэтому эвакуаторы не были сильно распространены. Иногда использовались лошади, БТР или грузовики.
Только в 70-е советские специалисты создали эвакуатор на базе КамАЗа. Вот только разработка осталась «в тени», потому что власть не заинтересовалась созданием подобных спецсредств.
