Куда обращаться если ломается спецтехника?

В течение гарантийного периода подавляющее большинство владельцев спецтехники предпочитают обслуживаться в сервисных центрах официального дилера. Но как только гарантия заканчивается, и ремонт становится платным, приходится искать альтернативные варианты. Многим компаниям ремонт в сервисном центре просто не по средствам. В итоге, владельцы спецтехники оказываются перед выбором: обращаться за помощью к специалистам со стороны, либо организовать собственные ремонтные мощности.

Предположим, что сервисный центр вы по той или иной причине исключили. Какие есть варианты? Если компания имеет обширный парк спецтехники, собственная ремонтная база придется как нельзя кстати. Даже с учетом выплаты зарплат штатным механикам, приобретения и обслуживания ремонтного оборудования, такое решение обходится значительно дешевле, чем ремонт в сервисном центре. В то же время, для маленьких компаний содержание собственного штата специалистов, совершенно не оправдано.

В наши дни есть множество независимых сервисных центров, которые предлагают одновременно высокое качество и приемлемые цены. При выборе компании, необходимо обратить внимание на техническое оснащение, квалификацию персонала и её историю. Так, не стоит доверять компаниям, которые на рынке якобы давно, но при этом практически не известны. То же можно сказать и о молодых компаниях, о качестве работы которых остается только гадать.

Кроме того, не стоит пытаться на всем экономить. Если необходима замена, например, www.vim-ss.ru, в идеале стоит приобрести совершенно новые оригинальные детали. В сервисных центрах вам также могут предложить поставить детали, снятые с такой же модели техники, - не новые, но в хорошем качестве. Этот вариант является вполне приемлемым. Замена запчастей на "не родные" несколько опасней, ведь высокое качество не гарантировано.

Дефект либо деформация в процессе работы одной некачественной детали может привести к серьезным поломкам и вылиться в еще большие издержки. Наверняка вам приходилось сталкиваться с металлом, который рассыпается при трении. Только представьте себе, что произойдет с механизмом, если одна из его деталей развалится в процессе эксплуатации.