Симптомы необходимости ремонта рулевого управления автомобиля

Ситуация такова, что Ремонт рулевого управления автомобиля считается одним из самых непростых вмешательств в конструкцию автомобиля. Также считается, что чем быстрее получится выявить неполадки в работе рулевого управления, тем проще будет выполнить ремонт автотранспортного средства.

Симптомы, свидетельствующие о неполадках рулевого управления

• Руль стал люфтить. Эта проблема появляется не сразу, а очень постепенно, поэтому у вас будет время выявить неполадку и своевременно ее устранить. Причина этого симптома заключается в износе шарниров рулевых тяг. За счет износа нарушается регулировка зацепления ролика и червяка. В результате, весь узел работает на износ и, если своевременно не выполнить обслуживание узла, придётся потратить немало денег на ремонт.
• Руль стал туже прокручиваться и при его проворачивании ощущается лёгкое заедание. Такая проблема тоже появляется не сразу, а потому будет достаточно времени для того, чтобы обратиться в сервис и устранить неполадку.
• В рулевом управлении появился странный стук, который то появляется при вращении руля, то не появляется. Вот эта проблема появляется сразу же и неожиданно. В итоге нужно как можно скорее попасть к квалифицированным специалистам, которые выполнят ремонтные работы и не дадут неполадке прогрессировать.
• В зоне рулевого картера подтекает смазка. Это еще один симптом, который говорит о том, что самое время посетить автосервис. Дело в том, что подтеки масла говорят о том, что какие-то детали остались без смазки и работают на износ. Поэтому своевременное устранение подтёков в разы продлит ресурс рулевого управления в целом. Течь масла чаще всего вызвана износом сальника вала червяка. Реже масло подтекает из-за того, что крепление крышки картера ослабло. В первом случае для решения проблемы выполняется замена старых сальников новыми, а во втором случае крепление крышки подтягивается болтами.