Прогресс южнокорейского автопрома – достижения и перспективы

Не секрет, что автомобиль южнокорейских марок, так или иначе, можно встретить на любом континенте земли, разве что за исключением Антарктиды. А между тем, меньше чем полвека назад, южнокорейская марка KIA выпускала аналог отечественной копейки – лицензионный FIAT 124.

Аналогичная ситуация наблюдалась с марками Hyundai, Daewoo и Samsung. Да, это не опечатка, Самсунг производил довольно-таки посредственные автомобили преимущественно для внутреннего рынка. Правда, со временем, менеджеры компании приняли верное решение и сосредоточились на тяжёлой промышленности и электронике.

Чем объясняется взлёт популярности машин из Кореи и каковы перспективы азиатских производителей?

Сегодня корейцы производят все категории автотранспорта, за исключением эксклюзивных спортивных авто. Корейский автотранспорт настолько популярен у нас, что большинство новостей на автомобильную тему именно о «корейцах». Вот, например, можно пройти по этому адресу http://avtoexepr.ru/kia/83-chto-luchshe-kia-rio-ili-khendaj-solyaris-sravnenie-i-vybor и узнать, какая модель корейского автопрома лучше.

Среди причин популярности можно отметить следующее:

• Принадлежность к средней ценовой категории. Дорогие автомобили традиционно производятся европейскими брендами, а дешевые автомобили – китайцами. Средний ценовой сегмент до поры до времени был заполнен продукцией нескольких европейских и отечественных брендов. Сегодня в средней ценовой группе – корейские авто, благодаря более высокому качеству существенно потеснили конкурентов.
• Высокое качество. Если до недавних пор эталоном высокого качества считались японские авто, то сегодня «корейцы» по качеству почти не уступают «японцам» при более интересной цене.
• Европейский дизайн. Если экстерьер первых «корейцев» на отечественном рынке, мягко говоря, удивлял своей несуразностью, то современные автомобили выглядят не менее европейскими, даже в сравнении с немецкой продукцией.

Каковы перспективы?

Можно предположить, что южнокорейский автопром, в скором времени, для большинства европейцев заменит японские автомобили, которые, из-за высокой цены и посредственного качества, пользуются меньшей популярностью, чем в конце прошлого столетия. В то же время, средний ценовой сегмент, рано или поздно, займет китайский производитель, который уже сегодня прощупывает почву для освоения новых рынков.