Фургоны: тонкости обшивки

Сегодня владельцы грузовых автофургонов предпочитают обшивать их изнутри специальной автомобильной фанерой. С одной стороны это дополнительно усиливает конструкцию, а с другой - защищают стены и днище дополнительным слоем. Некоторые убеждены, фанера на полу препятствует скольжению груза, что обеспечивает повышенную сохранность перевозимых материальных ценностей.

Для обшивки используются либо металлические листы, и тогда получается полноценный http://www.nordic-construction.ru, либо фанера. В зависимости от качества материала будет меняться стоимость работ. Металлом обойдется дороже, фанерой – дешевле. Для любого из них понадобятся особые крепежные системы. Экономить на них специалисты не рекомендуют.

В целом обшивка грузовых фургонов является наиболее востребованной услугой во многих автосалонах. Поскольку поток клиентов достаточно постоянен, стоимость работ, как правило, невысока. Она будет зависеть от марки машины, ее фактического состояния и сложности проведения самой операции. Если есть желание и много свободного времени, то обшить кузов можно и самостоятельно. Опытные мастера тратят на один грузовик в среднем до шести часов, а вы можете провозиться несколько дней.

По статистике, порядка 75 процентов предпринимателей, начинающих собственный бизнес на рынке грузоперевозок, предпочитают обращаться к услугам профессионалов. Хотя за несколько последних лет появилось достаточно большое количество самостоятельных водителей. Специалисты советуют заниматься подобной модернизацией в ситуациях, когда помимо обшивки в фургоне ничего делать не нужно. Проведение звукоизоляции, утепления, герметизации, настил полов и многие другие работы требуют навыков и определенных знаний. Самодеятельность только ухудшит ситуацию.