Газель и автовышка, Волга и Чайка: что общего?

Знает ли страна своих героев?

«Героев» в данном случае – понятие условное, потому что имеется в виду не конкретный человек, а предприятие. Почему мы о нем так уважительно?

А как еще относиться к такому крупному предприятию, которое производит самые разнообразные транспортные средства: автомобили легковые, грузовые и микроавтобусы? Кроме того, производятся и другие транспортные средства: военная техника, транспортеры, а также экспериментальный транспорт и вспомогательные средства. http://www.raise.ru, например, незаменимы на стройке и в других сферах. С тем же успехом и примерно в тех же сферах применяются и автовышки. А уж знаменитые «газельки» знают не только в России (впрочем, о микроавтобусах речь уже шла).

Возвращаясь к самому заводу

Итак, обратим внимание на то, что буквально через каких-то 20 лет ГАЗ будет отмечать столетие: он был основан в 1932 году и назывался сразу Нижегородским автомобильным заводом. А почему тогда ГАЗ? Наверное, это знают все, но нелишним будет напомнить: Нижний Новгород довольно долгое время назывался Горьким, а отсюда и аббревиатура.

Отметим то, что завод был награжден четырьмя орденами, а в Советском Союзе, как известно, просто так награды не раздавали. Так что слава ГАЗ вполне заслуженная. И героем в начале статьи его мы назвали не зря.

И кто не помнит ту самую знаменитую Волгу? А Чайку? В советские времена они были особо популярны. И пусть с тех пор сменились приоритеты, и Волга уступила свои позиции. Но даже те, кто ездит не на отечественных авто, а в иномарках, не могут не признать, что вся производимая здесь продукция отличается качеством. Может быть, дизайн их автомобилей не такой уж и стильный, как у импортных авто, зато грузовой транспорт и автобусы точно для наших дорог приспособлены гораздо лучше, чем импортные.