Городской электрокар BMW i3

Пятидверный хэтчбек, который будет предлагаться либо с полностью электрической, либо с диапазон-расширенной трансмиссией, как ожидается, будет стоить не слишком много. Этот тестовый автомобиль был замечен в южной Германии. Большая часть конструкции i3 уже известна, как и то, что прозрачная дверь ранних прототипов заменена на более традиционную, но линия бокового окна замаскирована, предполагая дальнейшее развитие.

Заказы на автомобиль начнут принимать в конце этого месяца. По мнению компании, стоимость этого автомобиля позволит конкурировать с Nissan Leaf и Chevrolet Volt. Основанный на концепции BMW "Life Module", ситикар i3 имеет кузов из армированного углепластика и построен на шасси из почти чистого алюминия. Какой плиточный клей выбрать - узнайте об этом на сайте glims.ru.

Серийная версия весит 1 270 кг, а размерами она конкурирует с Mini One. Электродвигатель развивает 168 л. с. мощности и 250 Нм крутящего момента. В компании утверждают, что i3 может разогнаться от 0 до 60 км/час за 3, 9 секунды, а до 100 км/час – за 7, 9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 150 км/час. Инсайдеры подтвердили, что разработка еще одной модели семейства "i" близится к завершению. Ожидается, что спортивный электрокар i8 прибудет в следующем году.