Грузовики из Китая
Очень часто теперь можно увидеть на наших дорогах самосвалы и грузовые авто марки Shaanxi, производителя из Китая. Отличительная черта грузовиков этого бренда является то, что они работают в экстремальных условиях - при ужасной погоде, на любом бездорожье. А их колоссальная грузоподъемность, превосходные технические параметры и отличная надежность, конечно, вселяет доверие у покупателей, несмотря на то что это все таки грузовики из Китая. Обсудим подробнее в нашей статье. А чтобы выгодно приобрести гидромоторы и гидронасосы, переходите на сайт https://gidrorossia.ru/product-category/gidromotory-gidronasosy-na-spectehniku/.
Самосвал Shaanxi 8х4 SX3315DT3261 также имеет спрос на автомобильных рынках нашей страны. Оригинальные запчасти Shaanxi дают гарантию на надежную и бесперебойную работу самосвалов и грузовых автомобилей. Самосвал Shaanxi оборудован колесами с формулой – 8х4, а также новым усовершенствованным двигателем Weichai Power и современной уникальной бортовой системой. Создатели этих самосвалов устанавливают на них очень мощные двигатели от 300 л/с до 375 л/с. Рабочий вес автомобиля почти 21 тонна. Двигатель работает на дизельном топливе.
Самосвал очень удобен в эксплуатации и перевозке сыпучих материалов. Корпорация Shaanxi выпустила новые экспортные варианты. Самосвалы 8х4, оборудованы специальным модернизированным двигателем Steyr WP10, который отвечает высоким стандартам по экологии Евро-3. На автомобиле устанавливают 12-ступенчатая коробку передач и инновационное рулевое управление, усиленные рессоры, гидроцилиндр подъема кузова. Самосвалы также могут оснащаться, при желании заказчика, 450-литровими баками для топлива.
Признанный в мире лидер по производству спецтехники, японская компания Komatsu, внедрила в производство новый вариант колесного фронтального погрузчика WA470. Существенной модернизации подверглись механизмы управления, двигатель и кабина. Данная модель отличается значительным снижением расхода топлива. Так, на погрузчике установлены новый дизельный двигатель Komatsu SAA6D125E-7 линейки Tier 4 Final. Он позволяет сэкономить до 6% топлива в сравнении с предыдущей моделью.
Кабина оснащена новым сидением с высокой спинкой на пневматической подвеске. Такой вариант амортизации позволяет значительно снизить тряску, возникающую от вибрации погрузчика во время работы и езде по неровным, каменистым участкам. Кроме того, кабина имеет семи дюймовый, цветной LCD монитор и 2 двенадцати вольтовых выхода.
Не менее привлекательной новинкой является вмонтированная в машину фирменная система телематики Komtrax. Она дает возможность в удаленном режиме проследить за уровнем топлива, местонахождением погрузчика, учесть мотора-часы. Одним словом, такая телематионная система позволяет учесть важнейшие параметры, даже если машина находится на расстоянии в сотни километров. Более того, последняя версия системы телематики Komtrax является примитивной метеостанцией. Так, она дает возможность контролировать температуру воздуха, уровень вредных выбросов, давление окружающей среды.
