Хитростности коробки передач. Продление службы, ремонт, замена

Внимание! Дорога — место повышенной опасности. Если вы испытываете трудности с автомобилем, лучше обратитесь за ремонтом к сотрудникам автосервиса. Неправильные действия могут стать причиной негативных последствий. Данная статья рассчитана на людей, которые понимают в технике. Приятного чтения.

Коробка передач является носителем привода – она делает обороты двигателя оптимальными, несмотря на разные скорости движения и нагрузки. Безопасная работа двигателя возможна только при исправной коробке. Так что, если вы хотите, чтобы ремонт коробки передач не стал вашей проблемой, действуйте заранее.

Лучше предотвратить, чем лечить

Одной из наиболее распространенных причин износа КПП является, среди прочего, слишком быстрое переключение передач, когда шестерни ударяются друг о друга с большой силой вместо того, чтобы идеально входить друг в друга. Столь же частым является движение на передаче, не соответствующей скорости и нагрузке на двигатель – таким образом получается перегрузка, и, следовательно изнашиваются подшипники.

Другой причиной является вождение с недостаточным количеством масла или отработкой. Поэтому стоит помнить не только о частой проверке уровня масла в коробке, но и о регулярной его замене. Даже если у вас модель, в которой инструкция не рекомендует менять масло, на практике, проехав около 60 000 – 70 000 км, это стоит сделать, таким образом вы продлите жизнь трансмиссии.

Помимо регулярной проверки трансмиссионного масла и избегания агрессивной езды, стоит время от времени проверять корпус и ходовую часть на предмет возможных протечек – это позволит более качественно заменить прохудившуюся прокладку. Благодаря этому неисправность не приведет к более серьезным последствиям.

Замена и восстановление коробки передач

Если профилактика не помогает, у вас есть два варианта: ремонт коробки передач или её замена. Первые проблемы с трансмиссией могут начаться после пробега 150-200 тысяч километров и обычно касаются незначительных повреждений. Замена подшипника, зубчатых колес и синхронизаторов — это только примеры возможного ремонта. Однако на конечную стоимость влияет не только цена заменяемой детали, но и материалы, необходимые для ее замены, а также тип, модель и возраст автомобиля.

Множество переменных не позволяет однозначно указать, насколько дорогим будет ремонт коробки передач. Цена капитального ремонта также может превышать замену этого элемента, тогда единственный вариант – замена КПП.

При покупке б/у редуктора надо обращать внимание на цвет и плотность трансмиссионного масла - если мы находим в нем металлические опилки, то лучше воздержаться от покупки.

Третий вариант - регенерация коробки передач

Ещё одной альтернативой для предотвращения мешающих шумов и скрежета при переключении передач может быть специальная присадка. Стоит ли использовать эту добавку? Определенно да. Она отвечает на насущный вопрос: как заглушить подшипники в коробке передач? Стоит, однако, помнить, что этот процесс не мгновенный – на улучшение ситуации и повышение долговечности механизмов можно рассчитывать после проезда около 1500 км. Примерно за столько образуется металлокерамический слой на трущихся поверхностях метала в коробке.

Присадка вряд ли поможет, когда причиной плохого состояния коробки передач является выход из строя механизма или его чрезмерный износ. Данная субстанция создаёт прочный металлокерамический слой, защищает не только от трения, но и от перегрева. В случае умеренного износа редуктора ремонт коробки передач является разумным решением.