Выбираем горный велосипед

За последние полвека горные велосипеды заметно усовершенствовались. Их главными особенностями являются широкие покрышки, специальная рама с приподнятой кареткой, множество передач, а также амортизационные вилки и гидравлические тормоза.

Горные велосипеды разделяются на два основных вида – хардтейлы (без амортизации на заднем колесе) и двухподвесы (с амортизацией обоих колёс).

Чтобы правильно сделать выбор, необходимо для начала определить, какую сумму вы готовы на него потратить.

Например, велосипед, цена которого от 250 у.е., будет служить вам приблизительно два года. Он подойдёт в основном для прогулок по асфальту, иногда можно кататься на грунтовой местности, съездить в dederkoy-victoria.ru. При бережном к нему отношении такой велосипед может прослужить вам дольше, чем указано в инструкции.

На велосипеде, стоимость которого колеблется от 400 до 700 у.е., можно проезжать ежедневно до 80 км (если ваша физическая подготовка это позволяет). Такой велобайк выдержит и более длительные путешествия даже в сложных погодных условиях.

Если вы уже чётко определились со стилем катания, то вам не помешает знать, что для фрирайдеров больше всего подходит двухподвесочный велосипед. А тем, чьё сердце покорили дерт-джампинг и городское катание, лучшим будет хардтейл.

Если же ваш конёк – кросс-кантри, то основными характеристиками велосипеда должны быть жесткость и лёгкость.

Для даунхиллеров в велобайке главное – прочность, потому что нагрузки на него будут огромными. Нужно сказать, что затраты на такой велосипед тоже будут немаленькими.

Для триалистов байк должен быть достаточно прочным и лёгким, чтобы, например, было удобно прыгать на одном колесе.

Если же вы испытываете тягу к дерт-джампингу, параллельному слалому или байкер-кроссу и любите «полёт» с трамплинов, то лучшим для этих целей будет хардтейл.