Kia Sportage
KIA Sportage (Киа Спортейдж) - компактный кроссовер от компании Kia Motors. Производится с 1992 года. В настоящий момент выпускается пятое поколение Sportage.Посвежевший Sportage сразу определить нелегко. Проще всего его идентифицировать по акульему плавнику-антенне на крыше. Кроме того, нос тигра улыбается приветливее, радиаторная решетка обрамлена хромом, а в задних фонарях горят светодиоды. Читайте подробности в нашем небольшом обзоре. Также рекомендуем вам запчасти и аксессуары для автомобилей, подробнее по ссылке https://rem.ru.
Перемены внутри – опционный дисплей навигационной системы, выросший в размерах до 7 дюймов, и щиток приборов со своим ЖК-монитором в центре. По-другому оформленные приборы вставлены в глубокие ниши. Новая мультимедийная система с музыкой Infinity от Harman. Регулировка усилия на руле теперь есть и у Sportage. А вот под капотом никаких новинок. Заявлены те же бензиновые (1,6 и 2,0 л.) и дизельные (1,7 и 2,0 л.) моторы. 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 166 сил с непосредственным впрыском– неприметный агрегат, выразительно урчащий на высокой частоте вращения. Силовое предложение венчает 2,0-литровый турбодизель. Он выдает восхитительные 184 л. с. и вдоволь мощи на низких оборотах, работает тихо и мягко на малых нагрузках и только при интенсивном разгоне позволяет себе вибрации.
Со всеми двигателями сочетается 6-ступенчатая коробка-автомат, которая отлично уживается с 4-цилиндровиками при неспешном перемещении, но совсем не адаптируется к стилю езды, когда хочется динамики. Так что выбор 6-ступенчатой механической КПП не будет аргументом в пользу одной лишь экономии (минус 0,7–1,3 л ДТ/100 км). Как показывает комбинация с ней меньшего 115-сильного дизеля объемом 1,7 л., тандем получился почти безупречный, если бы только не привод на одну ось. Sportage определенно задумывался как полноприводный - лишь AWD может обеспечить надежную передачу тяговой силы мотора на асфальт. Блестящие результаты принесла работа над улучшением звукоизоляции и снижением вибраций. Жаль, что настройка подвески не дотягивает до общего высокого уровня. Sportage катится почти аристократично, но на стыках эстакад 18-дюмовые шины сильно хлопают.