АКПП: выявляем неисправности

Если вы покупаете подержанную машину с АКПП, то должны предполагать наличие возможных пороков, избавиться от которых можно не в каждом СТО. В подобной ситуации придется проводить диагностику в фирменных центрах, которые берут за оказание услуг немалые деньги. Проще, конечно купить http://avtoduk.ru/mashiny, и спокойно ездить, но многим нравятся автоматы и они готовы рисковать. Поэтому будет не лишним узнать, каким образом можно своевременно обнаружить неисправность или брак в коробке передач.

Для этого необходимо провести несколько несложных тестов. Первым делом поставьте автомашину на относительно ровную площадку и установите рычаг скорости в положение «D». Постепенно нажимайте на акселератов. Если коробка полностью исправна, то вы должны мягко тронуться. Когда начнутся пробуксовки, а схватывание произойдет только на больших оборотах, то автомат неисправен. Насколько серьезна проблема можно узнать лишь в автомастерской, но рисковать смысла нет.

Если при первом тесте все прошло удачно, разгонитесь до 90км/ч и резко вдавите педаль газа в пол, словно решили совершить обгон. Коробки в идеальном состоянии вначале переключаются на низшую, а только потом на высшую передачу. Когда этого не происходит, можно уверенно заявлять, что фрикционы сильно изношены. Сомнительные автомобили покупать не рекомендуется.

Последний тест связан с движением задним ходом. Заезжайте на любую возвышенность и ставьте рычаг переключения в положение «R». Если автомобиль останется на месте, следовательно, его коробка находится в хорошем состоянии.

Напомним, что автоматические коробки передач требуют постоянного ухода и контроля состояния. Только в этом случае вы сможете ездить в напряженном городском цикле с желаемым комфортом. Более того, вам придется поменять манеру езды, если ранее вы пользовались машиной с обычной КПП.