Лодки ПВХ: особенности материалов

Именно по материалам изготовления у многочисленных потребителей возникает большинство споров и разногласий, а точнее, по их основным свойствам.

Наши производители пользуются услугами многих авторитетных поставщиков, но мы упомянем лишь самые популярные торговые марки: финская SCANTARP, немецкие HеуTex, MEHLER и южнокорейские - LG, WONPOONG, MIRASOL, UNISOL. Это материалы очень высокого качества и близких технических характеристик (адгезия, прочность на разрыв, рабочие температуры и пр.). В качестве основы в них использован полиэстер либо его аналоги.

На форумах часто возникает полемика, касающаяся толщины ткани, как основного критерия выбора лодки при покупке. Некоторые утверждают, что более www.ufa-lodki.ru- тоньше. Но имеет ли данное высказывание смысл? Производитель доводит до нашего сведения лишь один параметр материала, который выглядит следующим образом - dtex 1000. Он означает, что 10км полимерной нити, из которой сплетена ткань, весят 1000 грамм. Чем выше значение параметра, тем нить толще, и, следовательно, материал прочнее, а сама лодка – надежнее. Наиболее часто встречаются на рынке показатели 700,850 и 1100.

Безусловно, лодка, сделанная из первого варианта, будет легче килограмма на четыре, поэтому в маркировке будет стоять литера «L». Однако, это обуславливает ряд ограничений по ее эксплуатации. В первую очередь по вместимости и мощности мотора. Исходя из этого, можно сделать простой вывод: если вы собираетесь, к примеру, рыбачить в одиночку, то какой смысл переплачивать, когда все остальные параметры по разрыву и износостойкости одинаковы? Последняя вообще не зависит от толщины ткани, т.к. на все наиболее уязвимые места корпуса дополнительно устанавливается полимерная защита. Компания изготовитель дорожит своим брендом и делает оптимальные модели по оптимальным ценам из оптимальных материалов.