Мода на алкоголь за рулем прошла
Транспортная логистика России на днях ознакомилась с вполне ясной и четкой политикой российской власти по отношению к употреблению алкоголя за рулем. BGLOGIST очень внимательно следит за чередой ужасных аварий в России, произошедших по вине пьяных водителей и приведших к многочисленным человеческим жертвам.
Вполне очевидно, что позицию властей озвучил российский премьер господин Д.Медведев. Он считает, что нормы алкоголя в крови, эта норма не для России и ее граждан. Аналогичное мнение он выражает и по поводу разрешения на оружие. Это мнение было озвучено журналистам публично. Более того позиция представителя власти весьма жесткая и с ней по всей видимости полностью согласны представители транспортного сообщества, перевозчики, международные транспортные компании, работающие в России.
Разрешенные нормы алкоголя в крови в странах Европы не могут быть использованы в Российской Федерации. Разрешив выпить банку пива водителю, можно получить весьма пьяного водителя уже через полчаса. Никакой культуры употребления алкогольных напитков нет. А разрешив немного для очень многих может истолковываться, как полная вседозволенность. Это конечно допустить нельзя. Более того пьянство на дорогах России, это серьезная угроза окружающим и прежде всего их жизни.
BGLOGIST - блог о транспортной логистике, приводит пример самого либерального разрешения на употребление алкоголя за рулем, в США. Здесь можно употребить несколько стаканов вина перед тем как сесть за руль.Но подобное в России даже представить трудно. Совсем очевидно, что двумя стаканами доза не ограничится, да и уровень дорожного сервиса в стране, а особенно качество дорог и без алкоголя таит много опасных сюрпризов водителям. По очень многим трассам ездить не безопасно.
Так же премьер-министр считает, что планка штрафных санкций за эти нарушения должна быть максимальной. Только так можно отучить любителей острых ощущений за рулем под шафе от нарушения правил дорожного движения.Такой запрет поможет поставить преграду в системе автомобильного сообщества в стране. Это оживит и придаст позитивную и здоровую динамику транспортной логистике.
Однако большое значение на все происходящее должно оказывать общество. А значит уже окружение пьяного водителя должно сделать все возможное и невозможное, что бы не допустить такого человека управлять автомобилем. Нужно общественное порицание пьянства и не только за рулем. Нужна пропаганда здорового образа жизни, нужно сделать все возможное, что бы пьяный водитель не был героем, пусть даже и печальной истории.
