Модель Lada Vesta вышла на самоокупаемость
Как недавно сообщил новый президент "Автоваза" только сейчас удалось вывести новый седан Лада Веста на прибыльность. Доход от продажи модели стал покрывать крупные инвестиции вложенные в реализацию проекта. Это стало возможным после выхода производственных мощностей на плановый уровень. Продажи начались еще в конце ноября 2015 года, но только последние месяцы продаж оказались удачными. При реализации более 4 тысяч машин в месяц Лада Веста стабильно попадает в 5-ку самых популярных легковых машин России. За текущий 2016 год запланировано реализовать около 60 тысяч новых машин.
Отличный внешний вид, передовые опции, доступные уже в базовой комплектации и новая сборочная площадка позволили выпускать достойный автомобиль. Напомним, Лада Веста собирают не в Тольятти, а в Ижевске, на втором крупном заводе "Автоваза". Там же производят Ниссан Сентра и Тиида. Возможно именно такое соседство и позволяет делать качественную и комфортную машину.
А вот компактный кроссовер Lada XRay, по мнению Николя Мора, начнет приносить прибыль только в конце 2016 года. Массовые продажи модели начались 14 февраля текущего года. Однако до результатов Лада Веста кроссоверу от "Автоваза" далековато. Ежемесячные продажи едва превышают тысячу машин. По производственным планам годовой выпуск модели должен составить около 20 тысяч штук. Сборку Икс Рея проводят в Тольятти на одном конвейере с Рено Сандеро Степвей. В этом нет ничего удивительного, ведь обе модели имеют общую технологическую платформу.
В ближайших планах "Автоваза" выпуск новых модификаций моделей Vesta и XRay. Скорее всего уже в августе на традиционном московском автосалоне публике представят Лада ХРей Кросс и несколько новинок созданных на базе седана Lada Vesta. Среди ожидаемых модификаций - Веста в кузове универсал, внедорожная Vesta Cross и даже Лада Веста Спорт.
Мощность Lada Vesta Sport составит 150 лошадиных сил о динамических характеристиках пока ничего не известно. Под капотом "заряженного" седана окажется 1.8 литровый форсированый мотор. Тот же двигатель на Лада ХРей выдает всего 122 л.с. "Спортивный" кроссовер Икс-Рей также имеется в планах производителя. Но на этом премьеры не закончатся.
Если седан Лада Веста уже выпускают, универсал готовят к выпуску, то уже в следующем году может появится новая модификация модели в кузове хэтчбек. Хочется верить, что разнообразное семейство российского автопрома займет достойное место не только в нашей стране, но и будет успешно экспортироваться в другие страны. Тогда вопрос с окупаемостью будет полностью решен, учитывая разницу курсов валют.
