Можно и полетать...

Тем, кто уже испытал на себе плавный полет на самолете ЯК-52 по кругу в окрестностях аэродрома, часто хочется большего. Те ощущения, которые испытываешь, находясь в воздухе внутри маневренного и быстрого летательного аппарата, получить где-то еще проблематично. Часто, получив www.1polet.ru/certificate или приняв участие в корпоративном мероприятии, мы понимаем, что всю жизнь скучали по небу. Хочется встретиться с ним еще раз. Более того, некоторые вдруг понимают, что им просто необходимо начать обучение управлению тем же ЯК-52.

www.1polet.ru — это отличная возможность испытать экстрим, не покидая границ своего города. Аэродромы малой авиации обычно располагаются в ближней черте, так что далеко ходить не надо, чтобы пощекотать нервишки или насладиться видами знакомых мест с высоты птичьего полета. «Бочки» и «горки» способны подарить хорошую эмоциональную встряску и помочь выйти из зимней спячки или свернуть с пути к меланхолии. Пройти испытание под названием «штопор» или пикирование - также занятие увлекательное.

Полет в подарок на Як-52 может остаться в памяти надолго, как самый нетривиальный презент и знак большого внимания. Этот двухместный самолет был создан как учебно-тренировочный. На нем до сих пор будущие пилоты отрабатывают навыки управления и фигуры высшего пилотажа. Стоит быть готовым к тому, что во время прохождения полетов на самолете ЯК-52 с фигурами высшего пилотажа, перегрузки могут быть на уровне 5g.

Если все же, получив полет в подарок, кто-то не решиться на «штопор» или «бочку», он может обойтись и без них, превратив все в маленькое воздушное путешествие. Иногда пассажирам предоставляется возможность поле набора высоты подержать штурвал под контролем пилота. Первые полеты обычно проходят в течение 15-20 минут, не нужно думать, что этого времени мало. Это как раз такой срок, за который можно и все ощущения испытать и не утомиться.

Обычно, прибыв на аэродром, пассажир ЯК-52 проходит инструктаж по правилам поведения на аэродроме и в полете, знакомится с самолетом и пилотом-инструктором. Никаких особо строгих ограничений для полета на самолете ЯК-52 аэроклубы обычно не выдвигают. В кабину только вряд ли пустят человека весом более 100 кг и ростом более 190 см. Ограничения по здоровью могут быть разные, но думается, что вряд ли кому-то захочется полетать в первую недели после операции или серьезной травмы.

Неведомые чувства манят многих. Один из самых простых, бюджетных и безопасных вариантов их испытать — полет на самолете ЯК-52. Преподнести полет в подарок можно как мужчине, так и женщине, как другу, так и коллеге, как зимой, так и летом. Вылет состоится в любое время года, лишь бы погода летная была. Все же хотя бы раз в жизни стоит услышать в наушниках не любимую музыку, а диспетчерское: «Взлет разрешаю».