На Волжском автозаводе решили повысить зарплату
Легендарный производитель легковых автомобилей ВАЗ, после сложных структурных реформ, похоже начинает новый этап развития. Как стало известно со станиц http://myautoblog.net уже через месяц повышается зарплата рядовых сотрудников. Самое интересное, что повышение оплаты труда не затронет руководство и менеджеров. Видимо считается, что у них и так неплохая зарплата.
В частности с 1 июня зарплаты будут увеличены на примерно на 6 процентов. Это затронет более 52 тысяч рабочих. Самое интересное, что такое повышение будет стоить "Автовазу" около 1 миллиарда рублей ежемесячно. Некоторым категориям рабочих уже повысили заработную плату. Так сварщики на конвейере B0 уже в мае стали получать больше. Руководство решило поощрить примерно 600 человек, работающих в этом направлении.
Некоторые подразделения производства популярных моделей LADA уже в середине лета получат премию в 29 тысяч рублей. Как заявляют в руководстве завода такое поощрение связано с резким ростом качества сборки автомобилей и улучшением производительности труда на конвейере.
Как напоминает автомобильный блог http://myautoblog.net, кроме собственных моделей Лада на ВАЗе делают и машины других производителей. Сегодня в Тольятти собирают модели Рено, Ниссан, Датсун, последний вообще сделан на основе нашей отечественной платформы. Японцы просто доработали Ладу Калину и Ладу Гранту и продают эти машины под возрожденным Ниссановским брендом Datsun.
Кроме сотрудничества с мировыми концернами на "Автовазе" не забывают и о собственных моделях. Постоянно внедрение новых опций позволяет говорить о появлению комфортного и современного отечественного автомобиля. Сегодня уже ни кого не удивишь подушками безопасности, кондиционером или сенсорным монитором в центральной консоли новых Lada. Есть даже автоматическая коробка! И теперь не одна.
Недавно на модели ВАЗ стали устанавливать не только классическую гидротрансформаторную АКПП, но и новейшую роботизированную. Автоматическая роботизированная коробка передач была разработана совместно, отечественными инженерами и европейскими коллегами из европейского концерна ZF.
Но самым грандиозным событием последних лет на "Автовазе" конечно же станет не повышение зарплаты рабочим, а выход новых моделей. Так уже осенью с конвейера сойдет модель Лада Веста в кузове седан. Новинка станет базой для создания целого семейства машин мирового уровня, среди которых будут и хэтчбек и универсал. А ближе к новому году появится новый кроссовер Лада Икс Рей, который получи как переднеприводную, так и полноприводную версии. Руководство ВАЗа обещает, что новые модели станут бестселлерами рынка.
