Навесные стабилизаторы грунта Wirtqen WS 2200

Навесное оборудование под названием стабилизаторы грунта применяются в ремонтных и строительных работах дорожной отрасли. Для защиты прав заказчика на сегодня актуален технический строительный аудит. Специалисты компании помогут правильно управлять финансами и инвестициями в строительные проекты. Более подробную информацию можно узнать здесь https://komiinform.ru/nt/2943.

Основной их конструктивной организации является наличие фрезерно-смесительных барабанов, чаще всего механического привода. Цель их применения – равномерное перемешивание грунта по всей ширине захвата навесными стабилизаторами при движении. Производители строительного оборудования предлагают довольно широкий выбор данного типа дорожной техники. Навесной стабилизатор грунта WS 250 с рабочей шириной 2,5 м создан для эффективной стабилизации грунта. Машина может использоваться как для улучшения прочностных свойств грунта, так и для его уплотнения. Улучшая свойства грунта, стабилизаторы создают пригодное для строительства, уплотненное основание для возведения плотин, склонов, насыпей или транспортных путей для строительных площадок.

Но стоит обратить внимание на модели, предлагаемые известным во всем мире производителем Wirtqen Group. Его модели отличаются высокой производительность и надежностью, простотой организации и универсальностью.

Примером качества и производительности может служить навесной стабилизатор грунта модели Wirtqen WS 2200. Его основные технические характеристики следующие:

• рабочая ширина 2, 15 м;
• рабочая глубина от 0 до 500 мм;
• мощность двигателя (называемого привод фрезерно-смесительного барабана) более 150 кВт или 204 л. с.;
• рабочая масса до 4 200 даН(кг).

Индивидуальным отличием данной модели является наличие распределяющего ротора, который производит равномерное распределение вяжущего вещества по всей поверхности обрабатываемого грунта.

Так же рабочий привод фрезерно-смесительного барабана механического типа. Данный тип техники необходим как основное и вспомогательное оборудование при строительстве или ремонте дорожного покрытия любой глубины.