Мотоциклы: типы и отличительные особенности
Мотоциклы – один из самых популярных и доступных видов транспорта на сегодня. Их история начинается в позапрошлом столетии. Созданный двухколёсный транспорт не был похож ни на велосипеды того времени, ни на современные байки. На протяжении всего 20-го века мотоциклы совершенствовались, появлялось много новых моделей. Со временем в зависимости от предназначения они разделились на несколько типов.
Следует отметить, что особой популярностью пользуются мотоциклы белорусских производителей, которые постоянно улучшаются и совершенствуются. Они достаточно надёжны, неприхотливы и отличаются приемлемой стоимостью. Но рано или поздно любой байк выходит из строя. Если вы ищете запчасти для мотоциклов Минск и Восход, то найти их в широком ассортименте можно в интернет-магазине. Там вы найдёте детали для двигателя, ходовой части, тормозной и топливной систем, запчасти рамы, подшипники, сальники и др. Также в магазине представлены запасные части для мотоциклов МТ, Днепр, Альфа, Актив, Дельта и многих других.
Некоторые виды мотоциклов
Классический (дорожный) байк предназначается для повседневной езды по городским дорогам или для преодоления небольших дистанций на трассах. Они получили наибольшее распространение. В некоторых странах их используют не реже, чем автомобили, например, в Индии. Классические модели имеют вертикальную посадку с седлом высотой около 80 см и небольшое количество внешних обвесов. Руль, как правило, имеет умеренный изгиб. Колёса бывают спицованными и литыми.
Туристический байки идеальны для поездки на дальние расстояния. Условия при этом достаточно комфортные. За сутки на них можно преодолевать сотни километров. Часто они оснащаются мягкими подушками, высокой спинкой и подлокотниками. Также для туристических моделей характерно наличие боковых кофр и ящика для багажа. Но их масса может достигать 400 кг, что сказывается на маневренности и управляемости.
Спортивные или гоночный мотоциклы обладают мощными двигателями. Для их изготовления производители стараются использовать лёгкие сплавы. С целью улучшения аэродинамики спортивные модели покрывают обвесом из пластика или лёгких металлов. Характерной чертой является посадка с наклоном вперёд. Колёса чаще всего легкосплавные. Мотор может иметь 1-4 цилиндра.
