Ремонт бендикс стартера. Сервис ремонт стартера.

Основная причина выхода из строя бендикса стартера – его слабая защищенность от влаги, пыли, масла и грязи. Воздействие этих факторов приводит к разрушению изоляции электродвигателя агрегата и поломке механизма привода. Обычно стартеры ремонтируют в сервисных центрах, но некоторые неисправности можно устранить, не привлекая к этому профессионалов.

agregatniy-centr.ru/repair/starters, например, не требует больших усилий. Диагностика узла проводится на его рабочем месте:

• поставьте авто на передачу;
• нажмите на тормоз;
• запустить стартер.

Если в результате вышеперечисленных манипуляций вы услышите, как вращается якорь – бендикс требует ремонта.

• снимите стартер;
• промойте его: эту операцию можно выполнить, без разборки стартера. Надо погрузить его в емкость с бензином и выдержать его там в течение трех – четырех часов. После этого, не вынимая агрегат из бензина, прокрутите шестерни муфты. Таким образом промывка пазов улучшится;

Просушите стартер и повторно проведите диагностику. Ситуация не улучшилась? Приступайте к разборке бендикса;

• снимите бедникс с якоря;
• разогните край кожуха и выньте бендикс из обоймы;

• выньте пружины и растяните их примерно на 10 миллиметров;
• промойте все детали в бензине;
• если на элементах бендикса имеются заусеницы или забоины – тщательно зачистите их;
• смажьте все детали маслом;
• произведите сборку в обратном порядке.

Как понять, что стартер вашей машины требует ремонта?

• Вы повернули ключ в зажигании, а ничего не произошло.
• Вы запустили мотор, а стартер работает.
• В процессе движения автомобиль издает множество странных звуков.
• Якорь двигается, а коленвал не проворачивается.

Любой из этих случаев является причиной немедленного визита в сервисный центр. В основном, неисправные стартеры подлежат восстановлению. Правда, многое зависит от их возраста. Иногда дешевле бывает купить новый стартер, чем найти детали к старому.

agregatniy-centr.ru/contacts позволяет устранить даже такую сложную поломку, как выход из строя якоря в результате межвиткового замыкания, спекания ламелей и пр. Эта работа относится к категории особо сложных. Да и стоит она недешево, поэтому перемотке подвергают только якоря стартеров либо очень дорогих, либо тех, замену которым найти невозможно.

Работа по ремонту стартера в сервисных центрах проводится при полной его разборке. При этом выполняется диагностика всех его составляющих элементов.