Ремонт автостекол

Бывает, что едешь за рулем, не нарушаешь, музыка играет приятная и другие автолюбители на дороге не хамят, не подрезают. Просто идиллия. И вдруг, «бац!» или «дзынь!» и по лобовому стеклу ползет трещинка или даже целая сетка трещин, либо появляется скол. Просто руки от бессильной злобы опускаются. Это просто случайный камешек отлетел вот так неудачно, а стекло теперь менять. И это крайне дорогое удовольствие.

Однако можно обойтись и без смены «лобовухи» или хотя бы сделать смену позднее. Нет-нет, это не значит, что нужно ездить с трещиной или сколом. Такая небрежность опасна тем, что стекло, целостность которого нарушена, может лопнуть только от вибрации при езде. Дефект все равно следует устранить и, главное, что это можно сделать самостоятельно.

Для начала определите, какое стекло вы будете ремонтировать. В автомобилях используется только 2 вида:

• Триплекс. Это стекло, внутри которого пленка. То есть, это стекло не разбивается, а остается на пленке. Маркировка Laminated, WL или L. Это стекло можно ремонтировать.
• Каленое стекло. Маркировка T или Tempered. Эти стекла не подлежат ремонту, так как при повреждении просто разлетаются на кусочки. Однако, этого не нужно бояться, так как кусочки не имеют острых краев и, поэтому безопасны.

Дальше вам нужно понять, какое же у вас повреждение:

• Скол. С верхнего слоя стекла отколот кусочек. Нужно срочно произвести ремонт при помощи специального фотополимера и потом отполировать. Если ремонт не сделать сразу, то скол может перерасти в трещину.
• Трещина. Ремонт так же прост, как и в случае скола. И также должен быть сделан срочно. Вовремя неустраненная трещина может перерасти в разветвленную трещину. Которую ремонтировать намного сложнее. Да и ремонт здесь только временная мера и стекло все равно придется сменить.

Как только вы заметили повреждение на стекле, начинайте выполнять www.remontdiskov.ru. В первую очередь заклейте дефект скотчем, чтобы туда не попала вода или грязь. Не нужно мыть стекло, особенно химическими средствами. Если моющее средство попадет в трещину, то потом вступит в контакт с фотополимером. И неизвестно, к каким последствиям приведет такая реакция. Заклеив стекло, нужно двигаться к месту ремонта. Но не торопитесь, ведь при быстрой езде увеличивается вибрация автомобиля и повреждение увеличится.

Главное, не тяните с ремонтом.