Запасные части Ford

Все многообразие автозапчастей, которое можно встретить на постсоветском пространстве, можно скомпоновать в несколько групп:

- Оригинальные

- Лицензионные

- Подделки под две первые группы

- Запчасти бывшие в употреблении

- Кустарные

В первую очередь всех автовладельцев интересуют детали, которые устанавливает и рекомендует к использованию непосредственный завод-изготовитель. На таких изделиях обязательно будет стоять фирменный логотип и оригинальный номер. Благодаря этому, вы всегда отличите качественные http://carrulus.com/brands/ford от всех прочих предложений рынка. То же самое относится и ко всем остальным иномаркам.

Сразу нужно оговориться, далеко не всегда на сборочных конвейерах используются исключительно продукты самого производителя. Многие комплектующие и целые узлы приобретаются на других предприятиях. К примеру, самые лучшие подшипники собирают компании IMA и NTN, подвеску - TRW или Teknorot, ремни - Dayco. Причем, сами производства могут находиться в любой точке мира, в т.ч. и Китае.

Лицензионные детали ничем не уступают оригинальным образцам, а по доступности даже превосходят. Нужно понимать, что все сторонние поставщики делают для топовых брендов лишь малую долю от своих объемов. Все остальные изделия, безусловно, лишены известных логотипов, но на этом все различия заканчиваются.

Гораздо сложнее дело обстоит с подделками. Их полно и в Интернете, и у мелких торговцев на рынках. Солидные торговые предприятия дорожат своей репутацией и с подобной ерундой связываться не будут, поскольку свои деньги они гарантировано заработают. Обычно, заведомый брак продают в совершенно нормальной упаковке, поэтому визуально его сложно выявить. Советуем просто подержать деталь в руках. Разница в тактильных ощущениях становится понятной практически сразу.